1910: die ersten Rader Segelflieger
Im Stadtnetz gibt es einen Bericht aus dem RGA von 1959 in dem es um die ersten Flugversuche 1910 in Radevormwald geht:
Um 1910 eroberten eine Gruppe von 14 bis 18-jährigen Rader Jungs die Luft mit einem selbstgebastelten Flugzeug ohne Motor. Als Vorlage dienten Fotos aus Zeitungen. Gebaut wurde in Schöneweiß' Baumhof aus Weißbuchenstämmchen und Weideästen, Sackleinen wurden zum Bezug.
Der Rader Wasserturm
am 13 Juni 1959 wurde der Rader Wasserturm, der in der Gegend der - wer hätte es gedacht - Wasserturmstraße stand, gesprengt. Seine Funktion übernimmt heute wohl vor allem der Wasserbehälter in Wintershaus.
Ein Zeitungsausschnitt aus dem RGA, gefunden vom Stadtnetz beschreibt die in Rade üblichen Tourismusträume:
Von ihm aus war bei klarer Witterung der Kölner Dom und das Siebengebirge zu sehen [...] Der für das Wasserwerk nicht mehr benötigte Turm konnte durch Zementspritzen und Metallringe erhalten bleiben. Vorgeschlagen war auch eine Turmerhöhung um zehn Meter mit einem Aussichtscafé. Welch eine Fremdenverkehrschance wäre das für Rade gewesen! Gerade am Straßenknotenpunkt Rädereichen, wo der Verkehrsstrom vom Sauerland und von Schwelm her mit dem aus Rade und Hückeswagen sich kreuzt, würde eine einmalige Turmaussicht vom höchsten Punkt des Rheinlandes locken.
Flugzeugunglück in Radevormwald
Im Stadtnetz Radevormwald findet sich ein [Bericht über einen Flugzeugabsturz von 1928 - da war eine Maschine de rLufthansa in Radevormwald abgestürzt.

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